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設計委員會和鐵路網(wǎng)正在推出重新設計國家火車站計劃的下一部分，邀請公眾在虛擬現(xiàn)實中體驗擬議的設計。

英國大約有2000個中小型火車站。現(xiàn)在，網(wǎng)絡軌道正在吸引英國公眾，并要求他們積極參與一項全面的計劃，該計劃將導致新車站的重新設計和現(xiàn)有車站的升級。

鐵路公司聘請設計委員會幫助它完成這個被命名為勘探站的龐大項目，去年，第一階段導致英國皇家建筑師協(xié)會國際設計競賽，為這些地方車站制定設計原則，建筑實踐7N建筑師事務所贏得了比賽。

現(xiàn)在，隨著7N建筑師的初步設計就緒，第二階段開始了，公眾有足夠的熱情通過全國各地的沉浸式虛擬現(xiàn)實體驗和設計研討會以及虛擬活動參與進來。

在虛擬現(xiàn)實彈出窗口中，游客會看到一個車站出現(xiàn)在他們眼前。戴上耳機，他們將有機會四處看看，并虛擬使用車站，例如測試帶著行李在新車站走動的感覺，或者在站臺旁邊停下來的火車。他們甚至會聽到火車廣播。

未來火車站"迎賓席"區(qū)域的渲染。這些虛擬現(xiàn)實體驗將于5月四日和5日在約克（國家鐵路博物館)、5月七日和8日在希爾登(機車博物館)、5月11日、12日和13日在曼徹斯特（科學和工業(yè)博物館)、5月16日和17日在赫里福德（殼牌商店)以及5月19日和20日在佩斯利（特爾福德佩斯利)舉行。所有這些會議以及所有其他咨詢活動的預訂登記現(xiàn)已開放。

與此同時，在利物浦、曼徹斯特和布賴頓還將舉辦更多探索性的研討會，詳情請點擊此處。

提議的改變背后的核心思想之一是讓車站成為社區(qū)樞紐，而不僅僅是乘客通過的地方。設計遵循模塊化方法，使用一套部件，因此它們可以很容易地復制，并在不同的地方和配置下工作。這意味著，盡管設計無處不在，但每個解決方案都可以"根據(jù)每個社區(qū)的身份和需求量身定制",設計委員會(設計委員會所在地)主任愛德華霍布森(愛德華霍布森)解釋道。

這些設計有三個主要組成部分：一個鐘塔，霍布森將其描述為"旅行的中心部分",以及一個重要的焦點，有助于"車站的身份；平臺領域，該領域被認為盡可能具有包容性和可持續(xù)性；設計團隊稱之為"迎賓墊",或外部鋪開，它應該與周圍的城鎮(zhèn)融為一體。霍布森強調，理想情況下，該站將成為"一個真正的內置靈活設施，可以提供社區(qū)想要和需要的東西"。

火車站臺的渲染，如7N建筑師目前所設想的。到目前為止，大約有10,000人訪問了這個在線平臺，探索站創(chuàng)建了一個網(wǎng)頁，展示了它如何根據(jù)迄今為止收到的反饋和想法的影響來應用更改。霍布森說，大多數(shù)反饋"實際上是在給設計者施加更大的壓力，要求他們提高標準——特別是在環(huán)境和可持續(xù)性方面，很多人問：你如何才能讓這個站為零，或者增加多樣性？"另一個典型的輸入是要求設計對每個城鎮(zhèn)和景觀的特殊性敏感。

設計委員會說，它想要同樣的東西：霍布森稱贊車站被整合的想法，"而不是別人擁有的東西。"簡而言之："車站如何擁抱小鎮(zhèn)？"

注冊虛擬現(xiàn)實彈出窗口，以及設計研討會和其他活動，可以通過此鏈接訪問。任何人都可以在線探索設計方案，并在探索站。一般。是上提供反饋。

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